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德國REXROTH電磁閥4WRDE32V600L-52現(xiàn)貨庫存

  • 型   號:4WRDE32V600L-52
  • 更新時間:2018-03-27

德國REXROTH電磁閥4WRDE32V600L-52現(xiàn)貨庫存
它是一種直動和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理,當(dāng)入口與出口沒有壓差時,通電后,電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起,閥門打開。當(dāng)入口與出口達(dá)到啟動壓差時,通電后,電磁力先導(dǎo)小閥,主閥下腔壓力上升,上腔壓力下降,從而利用壓差把主閥向上推開;斷電時,先導(dǎo)閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動關(guān)閉件,向下移動,使閥門關(guān)閉。

品牌REXROTH/德國力士樂流動方向其他
3C閥門類別工業(yè)

 

目前公司貿(mào)易規(guī)模很大,客戶遍及世界各地,以良好的信譽得到了國內(nèi)外客戶的信

賴,對促進(jìn)我國的現(xiàn)代化建設(shè),促進(jìn)與世界各國的經(jīng)濟(jì)技術(shù)交流,增進(jìn)同各國人民

的友誼做出了許多積極的工作。

德國力士樂電磁閥參數(shù)介紹: 

品牌:Rexroth/力士樂型號:4WRAE10E60-2X/G24N9K31/A1V材質(zhì):鑄鐵
類型(通道位置):二通式連接形式:法蘭公稱通徑:10mm
適用介質(zhì):油品流動方向:雙向零部件及配件:閥體
用途:截止形態(tài):蝶式壓力環(huán)境:常壓
工作溫度:常溫℃標(biāo)準(zhǔn):德標(biāo) 
 

德國力士樂電磁閥和安全閥為一體,組成先導(dǎo)式壓力閥,該閥即是卸荷閥又是安全閥,有時又是溢流閥.卸荷時其控制油道貫穿各路換向閥,同前述卸荷油道.當(dāng)各路換向閥處于中立位置時,卸荷閥的控制油道(見圖1b和圖2)貫穿各路換向閥并與油箱連通.卸荷時,大部分油液卸荷,通道短,壓力損失低.

任一路閥換向工作,便切斷控制油道,油源來油就從換向閥進(jìn)入執(zhí)行元件工作,其工作壓力大小由導(dǎo)閥控制.此時系統(tǒng)壓力為導(dǎo)閥調(diào)整壓力.該種卸荷方式,即使換向閥路數(shù)增加,只是控制油道增加,卸荷壓力增加不大,始終保持較低卸荷壓力,此種卸荷方式多用于手動換向閥,卸荷可靠.

 

德國力士樂電磁閥出來的先導(dǎo)油控制主換向閥閥芯的移動,使工作泵的來油進(jìn)入動臂油缸實現(xiàn)動臂上升。比例先導(dǎo)減壓閥的輸出壓力越大,控制主換向閥閥芯的位移越大,主換向閥通過的流量越大,動臂上升的速度越快。

當(dāng)操作手柄拉*限位置時,手柄中的限位電磁鐵通電,手柄在極限位置被吸合。動臂以zui大的速度上升,當(dāng)升至動臂上位限位開關(guān)所限定的位置時,操作手柄限位電磁鐵斷電,手柄自動恢復(fù)到中位,動臂就可保持在所限定的位置。在動臂上升的過程中,若需要動臂在某一位置停留,則需將操作手柄退回中位。

  目前看來,在低溫低壓的普通高粘度場合,使用多齒差內(nèi)嚙合擺線齒輪泵較為理想。其主動齒輪為爪式圓弧曲線的內(nèi)齒輪,從動齒輪嵌入其中,為特殊擺線齒廓,齒數(shù)分別為11齒和8齒,中間用月牙板隔開。該泵結(jié)構(gòu)極為緊湊,流量大,噪聲小,效率高,且能在較大范圍內(nèi)適應(yīng)介質(zhì)粘度的變化。


對于聚酯等高溫高壓場合,則必須使用REXROTH外嚙合熔體齒輪泵,其工作轉(zhuǎn)子為一對高精度硬齒面齒輪,齒輪與軸整體加工并全部進(jìn)行精密磨削及拋光,工具鋼制成的整體式滑動軸承端面開卸荷槽,并將高壓物料引至軸承配合面潤滑降溫(相對而言)后,zui終回到吸入腔。該泵精度、剮度、容積效率以及尺寸穩(wěn)定性能等指標(biāo)都非常高,適用溫度已達(dá)450℃,適用壓力已達(dá)30MPa,適用粘度已達(dá)4×l06 cP。

德國力士樂電磁閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件(見液壓伺服系統(tǒng))。在伺服系統(tǒng)中,液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比,具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動平穩(wěn)、抗干擾能力強(qiáng)等特點。

另一方面,在伺服系統(tǒng)中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件。因此,現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式,伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。

 

德國力士樂電磁閥(又是安全閥)的主閥按配合形式不同可分為三級同心、二級同心和滑閥式三類.其中滑閥式結(jié)構(gòu)工作壓力低,控制壓力精度不高;三級同心結(jié)構(gòu)雖成熟,目前應(yīng)用較廣,但與二級同心式比較,不及二級同心式動作靈敏,規(guī)格相同,行程相同時,二級同心結(jié)構(gòu)的通油能力遠(yuǎn)大于三級同心結(jié)構(gòu);二級同心式控制壓力穩(wěn)定,加工工藝性好,二級同心式應(yīng)用前景廣闊,這里以二級同心結(jié)構(gòu),討論其結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計方法.

 

LC80B20E/6X
LC63B20E/7X
4WRZE10E-85-7X/6EG24N9ETK31/A1D3M
A10VSO100DRG/31R-PPA12N00
PGH4-22/032RE07VU2
PGH4-2X/032RE11VU2
HM18-1X/210-D-R/V0/0
HZB02.2-W002N
0822125002
1822122004
1827001598
R480140833
1827001493
1827001599
0822124005
1827001597
0822125010
A2F5/60R-C7
LC50DB40D/7X
DBE10-51/50YG24K4M
4WSE2ED10-51-90B9ET2105K31EV
ZDR6DA1-4X/210Y
4WRZE16W8-150-7X/6EG24N9EK31/A1M
4WRZE16W6-150-7X/6EG24N9K31/A1M
AZPFF-10-016/004LCB2020MB
Z2DBK6VD2-1X/210V
A2FO80/61R-PPB05
NTM02.1-1-230-024-15
NTM02.1-2-230-024-15
4WRP6C3B02L-1X/G24Z4/M
LFA16H1-7X/F
DBDA10K1X/315
LC16A05E7X
4WRPEH6C3B04P-2X/G24KO/A1M
A2FO250/60R-VPB05
4WRTE25W6-350L-4X/6E-G24-E-K31/F1M
4WRZE25W8-220-7X/6EG24N9K31/A1D3V
4WRZ25W6-325-7X/6EG24N9ETK4/D3V
3DREP6C-20/25EG24N9K4/V

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