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ACE阻尼器TA21-9原裝產(chǎn)品 空運回國

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• 更新時間：2024-07-25

ACE阻尼器TA21-9原裝產(chǎn)品 空運回國
阻尼器，是以提供運動的阻力，耗減運動能量的裝置。利用阻尼來吸能減震不是什么新技術(shù)，在航天、航空、汽車等行業(yè)中早已應(yīng)用各種各樣的阻尼器（或減震器）來減振消能。

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ACE阻尼器TA21-9原裝產(chǎn)品 空運回國

ACE阻尼器是有益無害的系統(tǒng)要屬利用阻尼器來吸收這難予預(yù)料的地震能量。利用阻尼來吸能減震不是什么新技術(shù)，在航天航，，汽車等行業(yè)中早已應(yīng)用各種各樣的阻尼器來減振消能。從二十世紀(jì)七十年代后，人們開始逐步地把這些技術(shù)轉(zhuǎn)用到建筑、橋梁、鐵路等工程中，其發(fā)展十分迅速。到二十世紀(jì)末，全世界已有近100多個結(jié)構(gòu)工程運用了阻尼器來吸能減震。到2003年，僅Taylor公司就在全世界安裝了110個建筑，橋梁或其它結(jié)構(gòu)構(gòu)筑物。

泰勒Taylor公司從1955年起經(jīng)過長期大量航天、軍事工業(yè)的考驗，*個實驗將這一技術(shù)應(yīng)用到結(jié)構(gòu)工程上，在美國地震研究中心作了大量振動臺模型實驗，計算機(jī)分析，發(fā)表了幾十篇有關(guān)論文。結(jié)構(gòu)用阻尼器的關(guān)鍵是持久耐用，時間和溫度變化下穩(wěn)定，泰勒公司的阻尼器經(jīng)過了長期考驗和各種對比分析，其他公司的產(chǎn)品很難望其向背。美國相應(yīng)設(shè)計規(guī)范的制定都是基于泰勒公司阻尼器的產(chǎn)品。其產(chǎn)品技術(shù)精良，構(gòu)造合理可靠，技術(shù)的透明度高，而且可以按設(shè)計者的要求制造適合各種用途的阻尼器。每個產(chǎn)品出廠前都經(jīng)過最嚴(yán)格的測試，給出滯回曲線。泰勒Taylor公司從世界上130多個工程，32座橋梁的實際應(yīng)用中，積累了大量的實際經(jīng)驗。

調(diào)質(zhì)阻尼器

為了因應(yīng)高空強(qiáng)風(fēng)及臺風(fēng)吹拂造成的搖晃．大樓內(nèi)設(shè)置了“調(diào)諧質(zhì)塊阻尼器”（tuned mass damper，又稱“調(diào)質(zhì)阻尼器”），是在88至92樓掛置一個重達(dá)660公噸的巨大鋼球，利用擺動來減緩建筑物的晃動幅度。據(jù)臺北101告示牌所言，這也是全世界唯1開放游客觀賞的巨型阻尼器，更是目前全球zui大之阻尼器。

臺北101采用新式的“巨型結(jié)構(gòu)”（megastructure），在大樓的四個外側(cè)分別各有兩支巨柱，共八支巨柱，每支截面長3公尺、寬2.4公尺，自地下5樓貫通至地上90樓，柱內(nèi)灌入高密度混凝土，外以鋼板包覆。 中國臺灣位于地震帶上，在臺北盆地的范圍內(nèi)，又有三條小斷層，為了興建臺北101，這個建筑的設(shè)計必定要能防止強(qiáng)震的破壞。且中國臺灣每年夏天都會受到太平洋上形成的臺風(fēng)影響，防震和防風(fēng)是臺北101兩大建筑所需克服的問題。為了評估地震對臺北101所產(chǎn)生的影響，地質(zhì)學(xué)家陳斗生開始探查工地預(yù)定地附近的地質(zhì)結(jié)構(gòu)，探鉆4號發(fā)現(xiàn)距臺北101 200米左右有一處10米厚的斷層。依據(jù)這些資料，中國臺灣省地震工程研究中心建立了大小不同的模型，來仿真地震發(fā)生時，大樓可能發(fā)生的情形。為了增加大樓的彈性來避免強(qiáng)震所帶來的破壞，臺北101的中心是由一個外圍8根鋼筋的巨柱所組成。

以下是ACE阻尼器部分型號展示：

SC 190ME5-BP

SC 190ME5-BS

SC 190ME6

SC 190ME6-BP

SC 190ME6-BS

SC 190ME7

SC 190ME7-BP

SC 190ME7-BS

SC 25M5

SC 25M6

SC 25M7

SC 300-0

SC 300-1

SC 300-1-880

SC 300-1-BP

SC 300-1-NB

SC 300-2

SC 300-2-880

SC 300-2-BP

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